Кейде іштен жанатын қуат қондырғылары (шөп шапқыштар, шынжырлы аралар, жіптермен кескіштер, жапырақты үрлегіштер және т.б.) оңай іске қосылмайды немесе біркелкі жұмыс істемейді. Олар ең жиі кездесетін екі шағым. Кәдімгі баптаулар арасында сіз қазір не істей аласыз, көгалды кесу қажет немесе кіреберіс жолды қардан тазарту қажет. Әрекет жасамас бұрын толық оқып шығыңыз.
Қадамдар
1 -қадам. Егер отын отырса
Егер отын резервуарда немесе сақтау контейнерінде тұрып қалса (бірнеше айдан артық отырса), оны қолдануға болмайды. Отын тұрақтандырғышсыз отырғанда, ол ыдырай бастайды және «жаңа» бензин сияқты тез күйе алмайды. Егер бұл өткен жылғы қыстан бері дәл осындай газбен жұмыс жасайтын қар тазалайтын қондырғы болса, онда газ тоқтап қалған. Резервуардағы сифонды отын немесе резервуар мен карбюратор арасындағы кез келген ыңғайлы жерде отын құбырын ашыңыз, бұл отынның сыйымдылығы кемінде үлкен контейнерге ағып кетуіне мүмкіндік береді. Резервуарды жаңа отынмен жабдыққа сәйкес толтырыңыз.
2 -қадам. Резервуарға құйылған немесе қосылған отын құрамында этанол бар -жоғын анықтаңыз
Олай болмаған жағдайда отын жүйесіндегі ылғалдың (судың) қатып қалуын болдырмау үшін құрғақ газды (немесе оған теңестірілген) отын қоспасын қосыңыз. Этанол қоспасынан тұратын отынға бұл қоспа қажет емес, себебі этанол бірдей функцияны орындайды. Этанол мұздатудың алдын алу үшін ылғалмен біріктіріледі - және ол жану камерасына шығатын газдармен өтетін жерге енуге мүмкіндік береді.
3 -қадам. Отынды сол маусымда қолданыңыз
Маусымдық температураның ауытқуы байқалатын көптеген аудандарда бөлшек саудагерлер осы өзгерістерді өтеуге көмектесетін өзгертілген формулалары бар отын сатады. Көктемде, жазда және күзде сатып алынған отындар қыс айларында дайындалған және дайындалған күйінде жұмыс істемейді.
Қадам 4. Шамдарды тексеріңіз.
Қажет болса, жаңа, тиісті саңылаулармен ауыстырыңыз. Егер алмастыру шамы болмаса, ескі шамды ескі шүберекпен тазалауға болады. Таза және құрғақ болғаннан кейін электрод беттерінде кір мен қалдықтарды кетіруге дайын болыңыз. Қағазды / шүберекті бос орынға (электродтар арасында) бірнеше рет алға -артқа сырғытыңыз. Ақ керамикалық изолятордағы шөгінділерді орталық электрод айналасындағы кішкене өткір құралмен тазалаңыз. Электр контактілі тазартқышты бүрку, сығылған ауамен үрлеу немесе шүберекпен сүрту арқылы оталдыру ұшындағы қалдықтар мен қалдықтарды алып тастаңыз. Шамды қайта орнатыңыз. Қатты тартпаңыз.
Қадам 5. Ауа сүзгісін тексеріңіз
Лас немесе бітелген болса ауыстырыңыз немесе вакуумдаңыз. Ауа сүзгілерінің бітелуі карбюраторға қажет ауаның жану камерасына жетуін азайтады, нәтижесінде іске қосу қиындайды, өрескел жұмыс және қара түтін түтіні пайда болады. Әдетте, қар тазартқыштағы ауа сүзгісі жазғы аналогтарынан әлдеқайда ұзағырақ болады, өйткені қыста фильтрге жиналатын кір, шөп, жапырақ, тозаң және т.б. бөлшектері айтарлықтай аз болады.
Қадам 6. Бастапқы сұйықтықты ауа қабылдағышқа жағыңыз
Бастапқы сұйықтықты ауа сүзгісін алып тастай отырып, тікелей карбюраторға шашыратыңыз. Бастапқы сұйықтық - жанғыш сұйықтық, ол бензинге қарағанда оңай тұтануы мүмкін. Құтыдағы жапсырмада көрсетілгендей ғана қолданыңыз. Жақсы жұмыс істейтін балама - ауа тазартқыштың жанына бірнеше минут ішінде 100 ватт шамды қою. Бұл ауа мен отынды жылытады және оның булануына көмектеседі және эфирге қарағанда әлдеқайда қауіпсіз.
Қадам 7. Жанармай сүзгісін тексеріңіз
Жоғарыда айтылғандай, мұздату температурасында қолданылатын энергия қондырғылары отынның ылғалдылығынан және желілердің қатып қалуынан зардап шегуі мүмкін. Егер отынды ауыстырғаннан кейін іске қосу мүмкін болмаса, отын сүзгісі мұзбен бітеліп қалуы мүмкін. Сүзгіні жылы жерге алыңыз. Сүзгі корпусын таза және құрғатып сүртіңіз. Жарықтарды тексеріңіз. Жібіту кезінде қарау. Сұйықтық ағызуды жанармай құбырлары қосылатын жерлерден басқа жерден іздеңіз. Жанармайдың басқа жерден ағуы сүзгі корпусындағы жарықтарды көрсетеді. Сұйықтықтың барлығын төгіп тастаңыз және жарықтар болса, сүзгіні тастаңыз; әйтпесе қайта орнатыңыз. Жарылған сүзгіні тезірек ауыстыру қажет болса, отын құбырын карбюраторға тікелей қосуға болады (егер ол жеткілікті ұзын болса және диаметрі дұрыс болса). Бұл уақытша түзету ғана.
Кеңестер
- Модель веб -сайтын тексеру - кез келген нәрсені қолданар алдында ақауларды жоюдың ең жақсы нұсқасы.
- Мотор майын тексеріңіз және толтырыңыз / ауыстырыңыз.
- Оңтайлы жұмыс істеуге көмектесу үшін қуат қондырғыларына белгілі бір уақыт аралығында кәсіби түрде қызмет көрсетіңіз.
- Жанармай құю кезінде резервуарға мұз енбеуі үшін отынды шүберек немесе қағаз кофе сүзгісі арқылы (егер контейнерде экран болмаса) құйыңыз.
- Қозғалтқышқа орнатпас бұрын, кез келген шамның саңылауын тексеріңіз (және қажет болған жағдайда реттеңіз).
- Егер қозғалтқыш әлі де біркелкі жұмыс істемесе немесе тоқтап қалса, карбюраторды тазалау қажет болуы мүмкін. Толық «бұзу» әдетте қажет емес, бірақ қалтқыны, тостағанды және саңылауды қарапайым тазалау бұл мәселелердің көпшілігін шешеді. Карбюратордағы бұрандалар мен қоспаның параметрлерін реттеу ЕМЕС. Тазалау күрделі мәселе болмаса да, ұқыпты болмаса құлап кетуі мүмкін ұсақ бөлшектер бар. Қалай бөлшектеу / қайта жинау керектігін білмесеңіз, қозғалтқыш өндірушісінің нұсқаулығынан немесе веб -сайтынан қараңыз.
- Ылғалдың қатып қалуын болдырмау үшін отын сақтауға арналған резервуарларға құрғақ газ түріндегі отын қоспаларын қосыңыз. Нұсқауларға сәйкес араластырыңыз.
- Отын тұрақтандырғышының құнын үнемдеңіз. Егер бензинді барлық маусымда қолдана алмайтын болсаңыз, қалған бензинді автокөліктің газ багына құйыңыз.
- Қыс азайған кезде 2 циклды отынды қажет болған жағдайда ғана араластырыңыз. 2 циклді отын араласқан кезде оны 4 циклді қозғалтқышқа енгізуге болмайды.
Ескертулер
- Ашық от пен кез келген ұшқындарды жанармайдан, оның ішінде бензин мен бастапқы сұйықтықтардан алыс ұстаңыз.
- Қозғалтқышта жұмыс кезінде кездейсоқ іске қосу мүмкіндігін өшіріңіз. Бұл оталдыру сымын оттықтан алу, кілтті (егер бар болса) немесе дроссельді өшіру күйіне ауыстыру немесе оталдырғышты жерге тұйықтау сияқты оңай жасалуы мүмкін.
